Comments on: हाथ-रिक्शा के लिए एक विदागीत

By: हिन्दी ब्लागिंग पर सोमरस ठाकुर की ये कविता सुनिये. « लल्लू

हिन्दी ब्लागिंग पर सोमरस ठाकुर की ये कविता सुनिये. « लल्लू — Wed, 19 Mar 2008 10:05:33 +0000

[...] आभा कौ मानस समझें मां की चुप्पी हथरिक्शा की सुनें विदाई, बरसे अन्तस: नीर; सौ सौ नमन करू मैं भईया [...]

By: pramos

pramos — Mon, 06 Aug 2007 15:17:16 +0000

मालूम नहीं, बंधु, इस तरह की तक़लीफ़ों का निदान क्‍या है. जिस रूप में बचपन में गांवों को जानता था, अब वे गांव नहीं रहे. बचपन का शहर भी वह नहीं रहा. जिन-जिन शहरों में जीवन बीता है, वहां लौटने पर नए सिरे से उन्‍हें पहचानने की ज़रूरत होती है. क्‍यों होती है? इसलिए कि वह जिस दुनिया का प्रतिनिधित्‍व करती थी, उस दुनिया का लोप हुआ है. उसके विधान बदल गए हैं. तो बदलाव के इस बड़े परिदृश्‍य में छोटे घटक तो दूध की मक्खियों की तरह बीन-बीन कर फेंके जानेवाले हैं. इस व्‍यापक विस्‍थापन में तब उनका भविष्‍य क्‍या होगा? सचमुच मालूम नहीं, मित्र..

By: मनीष

मनीष — Mon, 06 Aug 2007 01:48:54 +0000

भारत सरकार ने समाजवादी शब्द तो अपने संविधान से हटा दिया, पर पश्चिम बंगाल का सत्तारुढ़ दल तो अभी भी अपने आप को मार्क्सवादी कहता है। किसानों , मजदूरों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक ऐसे दल की विचारधारा क्यों ग्लोब्लॉइस्ड अर्थव्यवस्था में ही समस्याओं का हल ढ़ूंढ़ने लगी? मध्यमवर्ग की अपने में डूबी मानसिकता के बारे में आपके विचारों से असहमति नहीं हो सकती, पर ये मध्यमवर्ग अभी इतना भी सशक्त नहीं हो गया है कि चुनावों में जीत दिला दे (चंद्रबाबू नायडू का हस्र आपको याद ही होगा)। और इसलिए सरकार की ऐसी नीतियों के पीछे कुछ बात जरूर है जिसकी वजह से ऐसे निर्णय लगातार लिए जा रहे हैं। इन विषयों पर गहन पड़ताल की जरूरत है। इनका सारा दोष मध्यमवर्ग पर थोपना उचित नहीं लगता।

रिक्शावाले, आज या कल तो हटते ही..वे भी नहीं चाहते होंगे कि उनके बच्चे इस पेशे में आएँ। आज ज्यादा ये महत्त्वपूर्ण है कि इसके बदले सरकार द्वारा दिए जा रहे पैकेज पर कड़ी नज़र रखी जाए और उसके कार्यान्वयन का सतत मूल्यांकन किया जाए।

By: सृजन शिल्पी

सृजन शिल्पी — Sat, 04 Aug 2007 16:41:36 +0000

डोमिनीक़ लैपियर की “द सिटी ऑफ जॉय” पढ़ते हुए पहली बार इन हाथ-रिक्शावालों की कारुणिक स्थिति समझ में आई थी। बाद में कोलकाता में उन्हें प्रत्यक्ष भी देखा, पर उनकी सवारी करने का मन नहीं हुआ। हाथ-रिक्शों को विदा करने का निर्णय अचानक नहीं लिया गया है, इसकी भूमिका तो लंबे अरसे से बन रही थी। आपने इसकी पृष्ठभूमि का बेबाकी से विश्लेषण किया है।

सरकार और ‘भद्रलोक’ को उनकी चिंता कभी न थी। लेकिन कुछ स्वैच्छिक जनसेवी संगठन तो इन हाथ-रिक्शा चालकों के लिए वैकल्पिक रोजगार का प्रबंध करने की दिशा में पहल कर सकते हैं।

By: sanjay tiwari

sanjay tiwari — Fri, 03 Aug 2007 11:56:55 +0000

आपने ऐसा विषय उठाया है जिसमें लालित्य और दर्द दोनों हैं. क्या तथाकथित मानवता के नाम पर इस रोक का समर्थन करें या उस बेरोजगारी की भयावहता को रोयें जो इस रोक से पैदा होगी?
बहुत जटिल विषय छेड़ा है आपने.

By: अफ़लातून

अफ़लातून — Fri, 03 Aug 2007 11:41:30 +0000

‘मानवीयता’ भर से सहमत ज्ञानदत्त का नोस्टाल्जिया मानवीयता-हीन क्यों हैं? व्यवस्था को चलाने वाले वैकल्पिक व्यवस्था का सपना देख कर क्यों तंग होना चाहते हैं?

By: Shiv Kumar Mishra

Shiv Kumar Mishra — Fri, 03 Aug 2007 10:09:09 +0000

‘Janta’ kee sarkaar hai…’Buddhijeeviyon’ ka shahar hai…Darhee padha kar kandhe par ‘Shantiniketani’ jhola taange huye log pata nahin kis maanveey vedna ka samarthan karte hain…

Kahan hain Suvprasanna?..Kahan hain Rudra Prasad Sengupta?..Kahan hain Suniel Gangopadhyay aur Mrinal Sen?……..

Haath-ricksaw kheechane waale kavi to hain nahin…Aur na hee lekhak…Painter hote aur devi devtaaon kee nangee tasveer banaate, tab hamare ‘buddhijeevi’ unke samarthan mein aage aate…

Mehnat karke haath-ricksaw kheechane waalon ka samarthan; maane sarkar kee khilaafat…Ab sarkaar se mili hui zameen aur ‘tamra patra’ raasta rok leta hai…Phir aage chalkar inke bachchon ko bhee to sarkari zameen milni hai…Uska kya hoga…Kaun sarkar se ‘panga’ lega.

By: ज्ञानदत्त पाण्डेय

ज्ञानदत्त पाण्डेय — Fri, 03 Aug 2007 10:02:25 +0000

मैं लेखक की मानवीयता भर से सहमत हूं. अन्य किसी भी बात से नहीं. बहुत कुछ है जिसे विगत का अंग बनना है. नोस्टॉल्जिया से जिन्दगी नहीं चलती. आप वैकल्पिक अर्थव्यवस्था सुझायें भारत के लिये.